航空工业科技器出于气温氛围时，燃滑油能消化航空工业科技器外部链接所产生的卡路里。陆陆续续，以下消化了卡路里的燃滑油会被传输到航空工业科技器的热对换系统性中，能够 与某些介质动力（如一系列冷却液）参与热对换，将卡路里推送给以下介质动力，并由鸟卵将卡路里带去航空工业科技器外部链接参与热管散热。燃滑油在巡环的过程 中就为了了推送卡路里的意义，的帮助减轻航空工业科技器外部链接的摄氏度‌。燃滑油热对换器由塑料壳、汽油蒸汽管道、水蒸汽管道和油蒸汽管道分为。起因素的汽油和油进行润滑处理油在燃滑油热对换器中对换能量。在运行的过程中 中，水冷凝水从坐飞机的水蒸汽管道开启到热对换器，在内部人员经热量散发片热量散发，而后再从热对换器中经摄氏度调整的起因素油注入到起因素的油蒸汽管道中。如此，起因素油的摄氏度就取到了操控。‌制冷滑油：确认燃滑油板换器，高溫的滑油将热气递送给温度的然油，进而做到滑油的制冷，有用确保滑油就能保持有用地发挥出来防锈水和制冷能力‌。调温汽油：可以通过燃滑油热交换器，采用滑油的热能对汽油来调温，提供汽油的气温，以防止汽油冻结。